變壓器報警的原理和舉措有哪些
來源：m.www520270.com 發布時間：2023-10-16
變壓器報警的原理和舉措有哪些？
為了進行保證變壓器的正常的使用，對于變壓器在使用上安全性能是比較重要的，變壓器也是一種用電設備，在使用上要注意變壓器的安全。烏魯木齊電力變壓器廠家告訴大家為了在使用變壓器的時候能夠獲得最大的安全，在運行中促進變壓器的安全性上也是采取了很多的措施，其中報警就是變壓器在安全性能上采取的重要的舉措。對于變壓器在安全上來說怎樣進行報警呢?它的基本的原理是什么呢?作為變壓器廠家的我們有義務給大家進行講解一下，要不然的話變壓器是可能存在著各種的安全隱患的。以下是變壓器報警方面所采取的措施供大家進行參考：
變壓器報警，是對變壓器進行保護的一種設計。一般有輕瓦斯、重瓦斯、溫度、過流、短路、欠壓等保護。在重瓦斯、短路時，就要跳閘保護;輕瓦斯、溫度、過來一般設定為報警提示。電力變壓器能報警的原因是因為變壓器上安裝了輕、重斯繼電器，溫度繼電器，過負荷電流繼電器，過電流和速斷電流繼電器。當輕瓦斯、溫度高、過負荷時只報警不跳閘，當重瓦斯、過流或速斷時既報警又跳閘。
所有這些都是為了變壓器的運行安全。
1.過負荷保護及瓦斯保護在輕微故障時(通稱“輕瓦斯”)，動作于信號，而其它保護包括瓦斯保護在嚴重故障時(通稱“重瓦斯”)，一般均動作于跳閘。
2.對于高壓側為6～10KV的車間變電所主變壓器來說，通常裝設有帶時限的過電流保護;如過電流保護動作時間大于0.5～0.7s時，還應裝設電流速斷保護。容量在800KV·A及以上的油浸式變壓器和400KV·A及以上的車間內油浸式變壓器，按規定應裝設瓦斯保護(又稱氣體繼電保護)。容量在400KV·A及以上的變壓器，當數臺并列運行或單臺運行并作為其它負荷的備用電源時，應根據可能過負荷的情況裝設過負荷保護。
3.對于高壓側為35KV及以上的工廠總降壓變電所主變壓器來說，也應裝設過電流保護、電流速斷保護和瓦斯保護;在有可能過負荷時，也需裝設過負荷保護。但是如果單臺運行的變壓器容量在10000KV·A及以上和并列運行的變壓器每臺容量在6300KV·A及以上時，則要求裝設縱聯差動保護來取代電流速斷保護。
變壓器報警是故障處理的一種比較重要的措施和信號，也是變壓器在保證性能的穩定和功能的正常的使用上發揮效力的，因此不僅僅要求變壓器能夠報警，還要準確，給大家保證足夠的安全才行。
看了以上的介紹，大家對以上的知識也有所掌握，希望大家繼續關注新疆變壓器的官方網站，我們將竭誠為您提供有價值的信息資訊。
為了進行保證變壓器的正常的使用，對于變壓器在使用上安全性能是比較重要的，變壓器也是一種用電設備，在使用上要注意變壓器的安全。烏魯木齊電力變壓器廠家告訴大家為了在使用變壓器的時候能夠獲得最大的安全，在運行中促進變壓器的安全性上也是采取了很多的措施，其中報警就是變壓器在安全性能上采取的重要的舉措。對于變壓器在安全上來說怎樣進行報警呢?它的基本的原理是什么呢?作為變壓器廠家的我們有義務給大家進行講解一下，要不然的話變壓器是可能存在著各種的安全隱患的。以下是變壓器報警方面所采取的措施供大家進行參考：
變壓器報警，是對變壓器進行保護的一種設計。一般有輕瓦斯、重瓦斯、溫度、過流、短路、欠壓等保護。在重瓦斯、短路時，就要跳閘保護;輕瓦斯、溫度、過來一般設定為報警提示。電力變壓器能報警的原因是因為變壓器上安裝了輕、重斯繼電器，溫度繼電器，過負荷電流繼電器，過電流和速斷電流繼電器。當輕瓦斯、溫度高、過負荷時只報警不跳閘，當重瓦斯、過流或速斷時既報警又跳閘。
所有這些都是為了變壓器的運行安全。
1.過負荷保護及瓦斯保護在輕微故障時(通稱“輕瓦斯”)，動作于信號，而其它保護包括瓦斯保護在嚴重故障時(通稱“重瓦斯”)，一般均動作于跳閘。
2.對于高壓側為6～10KV的車間變電所主變壓器來說，通常裝設有帶時限的過電流保護;如過電流保護動作時間大于0.5～0.7s時，還應裝設電流速斷保護。容量在800KV·A及以上的油浸式變壓器和400KV·A及以上的車間內油浸式變壓器，按規定應裝設瓦斯保護(又稱氣體繼電保護)。容量在400KV·A及以上的變壓器，當數臺并列運行或單臺運行并作為其它負荷的備用電源時，應根據可能過負荷的情況裝設過負荷保護。
3.對于高壓側為35KV及以上的工廠總降壓變電所主變壓器來說，也應裝設過電流保護、電流速斷保護和瓦斯保護;在有可能過負荷時，也需裝設過負荷保護。但是如果單臺運行的變壓器容量在10000KV·A及以上和并列運行的變壓器每臺容量在6300KV·A及以上時，則要求裝設縱聯差動保護來取代電流速斷保護。
變壓器報警是故障處理的一種比較重要的措施和信號，也是變壓器在保證性能的穩定和功能的正常的使用上發揮效力的，因此不僅僅要求變壓器能夠報警，還要準確，給大家保證足夠的安全才行。
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